Co když senzor oxidu dusíku BMW přestane fungovat?

V automobilech existuje celá řada senzorů, jako je senzor kyslíku, senzor průtoku vzduchu, senzor oxidu dusíku atd.Tyto senzory jsou „oči“ a „mozky“ vozidla.Ale co máme dělat, když jeden ze senzorů nefunguje.V tomto článku bereme jako příklad velkoobchodní senzor oxidu dusíku BMW.

Co je to senzor oxidu dusíku BMW?

Vzhledem k tomu, že emisní předpisy vozidel se vznětovým motorem jsou stále přísnější, zahrnuje systém SCR senzor oxidu dusíku, který monitoruje množství oxidů dusíku vypouštěných vozidlem do ovzduší.Pokud je detekován nadměrný obsah oxidu dusíku, senzor poskytne tuto informaci systému SCR a systém pak může upravit svůj výkon tak, aby vozidlo nadále splňovalo emisní předpisy.Pokud máte vozidlo se vznětovým motorem, je senzor oxidu dusíku velmi důležitý pro systém SCR, aby bylo zajištěno, že vaše vozidlo splňuje požadavky.

Fenomén selhání senzoru oxidu dusíku:

• má velmi pronikavou vůni.Bez funkce kyslíkového senzoru nebude třícestný katalyzátor schopen plně spálit oxid uhelnatý a oxidy dusíku, takže bude uvolňovat velmi štiplavý zápach;
• Obecné kyslíkové senzory budou po selhání vydávat černý kouř;
• Ve většině případů se motor třese a při výfuku se ozve hlasitý zvuk;
• Motor na volnoběh hodně kolísá a akcelerace je slabá.

Jak opravit čidlo oxidu dusíku?

Nejprve musíte provést diagnostiku vozidla.Pokud kód ukazuje, že čidlo oxidu dusíku je vadné, měli byste se obrátit na společnost YASEN a požádat o radu a objednat náhradní díly, které budete případně potřebovat opravit.Pokud je problém se sondou, měli byste postupovat podle níže uvedených pokynů krok za krokem:

1) Vyjměte senzor oxidu dusíku

Demontujte vadný snímač oxidu dusíku z vozidla.Možná budete muset nahlédnout do návodu k vozidlu, kde najdete další informace o tom, jak to udělat.

2) Připravte si nářadí

K opravě jednotky oxidu dusíku budete potřebovat následující položky:

• páječka
• elektrická páska
• nářadí / nože
• nůžky

3) Stáhněte ochrannou gumu zpět z jednotky

Chcete-li provést jakoukoli údržbu, musíte stáhnout ochrannou gumu zakrývající snímač / kabel.Ujistěte se, že jej držíte pevně elektrickou páskou, abyste jasně viděli, co děláte.

4) Rozdělte kabel

K oddělení kabelu použijte nůž a nůžky.Je důležité si uvědomit, že byste neměli stříhat všechny dráty ve stejné poloze, ale stříhat je na různé délky.

5) Připojte svou novou sondu

Připojte odpovídající barevně označený kabel nové sondy ke kabelu vyčnívajícímu ze snímače jednotky pro řízení emisí oxidu dusíku.Ujistěte se, že je každý drát navinutý k sobě, a poté každý drát k sobě svařte.Možná budete muset použít teplem smrštitelné trubice v oblasti svařování pro spojení pláště kabelu pro zvýšení pevnosti.Po svaření a zahřátí musí být nově opravené zařízení umístěno na několik minut, aby dosáhlo normální teploty.

6) Vyměňte své čidlo oxidu dusíku

Nyní, když jste vyměnili sondu na senzoru oxidu dusíku, by to měl být konec diagnostiky vašeho problému!Zkuste provést další diagnostický test, abyste se ujistili, že bylo vaše zařízení po vrácení do vozidla řádně opraveno a plně funkční.

Pokud se jedná o problém sondy, všechny senzory oxidu dusíku BMW lze opravit výše uvedeným způsobem.A pokud se jedná o jiný problém, požádejte o pomoc společnost YASEN.